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钢结构加固技巧有哪些?
1.提升构件横截面加固
钢结构能通过提升横截面来加固，加固时应考虑到构造的不足和损伤，采用恰当的加固方法。
2.连接加固件和加固件
焊缝或铆钉可用于连接，应该根据构造展开加固。
3.裂纹修补加固
当刚性结构表面产生裂缝时，应该及时修补加固。修补前，务必查清裂缝的主要原因，随后应用修补加固的构件展开加固。
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钢纤维掺量的检验需要注意:
(1)钢纤维的掺量在硅浇注地点取样检验,每一工作班至少检验二次,每次取三组样品,每组样品为1OL。
(2)通过水洗法检验,将钢纤维从硅中洗出,晒干后称量,单个取样钢纤维含量偏差不得超过配比掺量的20%,每三个取样以上钢纤维含量平均值的偏差不得超过配比掺量的5%。
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结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理,效果好等方面来选择,一般原则如下：
加固应尽可能做到不停产或少停产,因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固,取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%,且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。
结构加固方案要便于制作,施工,便于检查。
结构制造组装应尽量在生产区外进行。
连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。采用高强螺栓加固时,应验算钻孔截面削弱后的承载能力;采用焊接加固时,实际荷载产生的原有杆件应力更好在钢材设计强度60%以下，极限不得超过80%,否则应采取相应的措施才能施焊。
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建筑施工组织设计
加固工程的施工组织设计应充分考虑下列情况:
1)施工现场狭窄、场地拥挤。
2)受生产设备、管道和原有结构、构件的制约。
3)需在不停产或尽量少停产的条件下进行加固施工。
4)施工时拆除和清理的工作量较大，施工需分段、分期进行。
5)为保证加固的施工过程的安全所采取的临时加固措施。由于大多数加固工程的施工是在已经承受荷载的情况下进行的，因此施工时的安全非常重要。其措施主要是:在施工前，尽可能卸除一部分外载并施加支撑，以减小原构件中的应力。
以上信息由专业从事晋中旧楼改造造价的聚创加固于2024/4/19 12:59:09发布
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