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注浆加固施工的三个要点
1.为控制灌浆效果，管棚施工时应严格控制管棚间距，防止管棚间距过大或偏差。严格按照试验参数控制灌浆量，防止灌浆效果差、流砂等现象。必要时，应结合小导管灌浆。开挖时，管棚之间可设置小导管。
2.为控制钻孔精度，钻孔前在管棚洞口预埋套管，将注浆管置于标准拱上，测量钻孔位置和钻机中心，使两点一致。为防止钻孔中心振动，灌浆管应与拱架用U型螺栓轻轻固定，以防弯曲，并每隔5m测量和检查钻孔和插入灌浆管的弯曲和走向（根据情况可调，一般为2~6M）。在软弱或不均匀地层中钻孔时，管棚应设置外推角，一般不大于30。为防止管节下垂进入开挖面，应注意检测钻孔的偏差，如果偏差超过要求，应及时纠正。
3.灌浆管应控制到位。灌浆管应打入隧道，同步钻孔，并按设计要求延伸。接头采用全螺纹厚壁管箍，连接可靠。
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碳纤维布加固适用于轴心受压与大偏心受压以及延性不足的混凝土柱加固。可通过环向围束，即无间隔的环向连续粘贴来改善混凝土柱正截面承载力与延性不足的情况；也可将碳纤维布粘贴成环形箍，以提高混凝土柱斜截面承载力。
碳纤维布加固需保证基材强度不得低于C15，且正拉粘接强度不得低于1.5MPa，同时环向围束中碳纤维布搭接长度不应小于50mm。
优点：轻质高强，一般无需搭接，能适应曲面形状混凝土的粘贴要求，耐腐蚀、耐潮湿、施工便捷；
缺点：对使用环境的温度有限制，且需作专门的防护处理。若防护不当，易遭受火灾和人为损坏。
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桥梁使用期间要定期检修
有一些桥梁年久失修，即便不去检测，仅仅是从桥梁的外观去查看，也能发现桥梁路面坑坑洼洼不平，桥墩混凝土风化，钢筋外露并锈蚀等多重问题，也有一些桥梁甚至出现了严重的开裂和桥栏破损的表现，此类桥梁不管处于什么位置，若是后期还要投入应用的话，都是要及时对桥梁加固处理的。
为了防患于未然，哪怕桥梁外观并没有显现出问题，但是，定期检修工作也是不可少的，桥墩承载力，有无严重的有害裂缝，渗水表现等，都是在检测鉴定桥梁时不可或缺的几个重要项目。通梁质量检测数据和报告书，可以通过得到的检测结果对桥梁有清楚的了解，也好计划好下一步怎么对桥梁补强维护。
以上信息由专业从事包钢加固工程公司的聚创加固于2024/5/5 8:01:19发布
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