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减速机配件行星齿轮的特点和应用
实现大传动比的减速传动:
实现结构紧凑的大功率传动;:可以让几个行星轮同时传递动力,以便互相平衡,使得主轴受力小,但会提高传递功率。由于采用了内啮合齿轮,因此能够充分利用传动空间,轮系空间要比普通的小得多。
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实现运动的合成:就是能将两个输入运动合成为一个输出运动。
实现运动的分解:就是能将一个原动构件的转动分解成为两个从动构件的转动。
行星齿轮的特点为:体积小、承载力大,且工作时能够平稳运行,工作效率也高。
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减速机冷却方式主要有四种
种,运用冷却电扇。 设备时,在输入轴端设备一个冷却电扇,对着齿轮箱的箱体吹。
这儿要说的一点,L3的长度有两种,如今看到的这种是带电扇的,长度长一些,另一种是不带电扇的。
第二种,冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内,放冷却盘管,通过活动的方法,运用齿轮箱内的润滑油温度降下来。
第三种,冷却电扇+冷却盘管。这个简单了解,即是把上面两者组合起来运用。
第四种,运用外部润滑油冷却设备进行冷却。 这种方法,适合用负载大,发热多的设备。在齿轮箱工作民时,运用油泵,将齿轮箱内部的油打出来进行冷却,一起将常温下的油参加齿轮箱,用润滑油的方法来进行冷却。
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在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。
然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,Z后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。
在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的Z大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时保证同心度至关重要!
直观上讲,如果电机轴和减速机输入端同心,那么电机和减速机间的配合就会很紧密,它们之间的接触面紧紧相连,而装配时如果不同心,那么它们间的接触面之间就会有间隙。
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齿轮减速机的使用限制条件:
1.在高速运转的状态下不能够高于1500转/分。
2.在云状的圆周速度方面每一秒的速度是不可以高于二十秒的。
3.工作温度也有一定的要求,不能够低于-40°,温度不可以高于45℃,如果是在温度上低于0℃的话,我们在开始启动的时候就需要对润滑油进行预热,要先把温度加热到0℃以上才可以。
齿轮减速机的使用范围:
齿轮减速机广泛应用于冶金、矿山、起重等领域,广泛应用于运输、水泥、建筑等领域,深受大众欢迎。
齿轮减速机的主要作用都有哪些?
1.在降低速度的同时,输出扭矩大大提高。扭矩输出比按电机输出乘减速比计算,但必须注意的是,数值不能超过电机的额定扭矩。
2.在降低速度的时候还需要注意要把负载的惯量也一并的下降下来,这点是我们在工作的时候也要特别注意到的部分。
以上信息由专业从事37JS-400C减速机定制的鼎天重型减速机于2024/5/7 6:09:06发布
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