阀杆及二级阀座紧急注脂密封
焊接球阀价格低阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料,使用寿命长。DN50(及以上尺寸)的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统,一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面,仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。目前长输管线对球阀的要求是:受力均匀、密封可靠、结构紧凑、重量轻、强度高等。常规球阀则不具有密封脂注入结构.一旦密封面损坏发生内漏,只有更换整个球阀.
由于城市燃气,集中工人,热交换机,钢铁厂等,现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。
全焊接球阀具有以下特征:1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围:-60-200℃5.驱动方式:手动或涡轮传动。6.检测标准:Api 598。
想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体,都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊,还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。
焊接球阀的强度测试:是以水作介质进行强度试验,需要在焊接球阀两端接口处焊接高压咄帽,使球阀的球体处于45度的打开位置,利用两侧袖管上的试压阀门向焊接球阀内注入水,使压力升高到至焊接球阀规定公称压力的1.5倍,保压15min,如果没有发生介质泄漏则说明无泄漏为正常。其次,内装式阀杆结构,消除了阀杆在流体压力作用下可能因填料压盖松开而飞出的事故隐患。
无外漏:产品采用无缝钢管压制成型,整体式全自动焊接工艺。中部及阀套连接处无外漏现象,节省了法兰螺栓垫片,降低安装费用
焊接球阀的阀体材料料跟管道原料相同,不会呈现应力不均,也不会由于及车辆颠末地上时而发生变形,管道耐老化。像直埋式焊接球阀可以直接埋于地下,不必建高大型阀门井,只需在地上上设置小型浅井,大大节约施工费用及工程工夫。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。可根据管道的施工及描绘恳求,调整阀体的长短和阀杆的高度。
焊接球阀符合国家生产标准,质量有保障,我们专注于每一个环节,致力于生产品质精良的全焊接球阀。
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