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坑边荷载
1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于3m，槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
2、基坑周边严禁超堆荷载。
3、基坑边缘严禁堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，堆放必须距基坑上部边缘不少于4m，堆置高度不应超过1.5m。
4、各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，堆载不得超过设计规定。
5、各类施工机械施工与基坑、边坡的距离小于规定时，应对施工机械作业范围内的基坑支护、地面等采取加固措施（如铺设钢板、枕木等）。
基坑上下通道
1、基坑施工作业人员上下必须设置通道，不得攀爬栏杆。
2、人员通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道（有踏步级）两侧要设扶手栏杆。
3、土方开挖过程中及时对形成的基坑进行栏杆围护，在基坑边采用脚手管搭设人行通道上下基坑。
4、通道的设置，在结构上必须牢固可靠，数量、位置上应符合DL50091-2004《电力建设安全工作规程部分：火力发电》的相关要求。
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灌注桩超声成孔检测的重要性
灌注桩属于建筑结构中常用的桩基模式，其将顶部构造的荷载传送入深层稳固的土层和岩层，降低建筑结构的不均匀下沉。灌注桩的建设包括成孔与成桩两类，其中,成孔属于灌注桩建设的环节。成孔施工因为是在地下、水中完成，质量难以控制，复杂的地质环境或施工过程的失误均会引起塌孔、缩孔、桩孔倾斜、沉渣太厚等情况。成孔性能的优劣直接关系着混凝土浇筑后的成孔效果：桩孔径较小，就导致桩顶部承重降低，整桩性能下降；桩孔扩径会造成成桩顶部侧阻力加大，而底部侧阻力无法发挥，而且单桩的混凝土浇筑量增多，成本增加；桩孔倾斜转变了桩竖向性能，制约着桩基承载力的发挥，而且孔斜还易出现吊钢筋笼不易、塌孔、钢筋防护层厚度不够等情况；桩底沉渣太厚令桩长缩减，限制桩顶端承重水平。所以，在混凝土浇筑前开展灌注桩成孔质检工作对成桩质量非常重要。
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土桩和灰土桩
是由桩间挤密土和填夯得桩体组成的人工“复合地基”，适应于处理地下水位以上，深度5—15m的湿陷性黄土或人工填土地基。
土桩主要适应于：湿陷性黄土地基和湿陷性；灰土桩适于：提高人工填土地基的承载力。地下水位以下或含水量超过25%的土，不宜采用。
深层搅拌桩
土木工程的地基问题处理
是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，通过的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液或粉体）强制搅拌，利用固化剂和软土之间产生的一系列物理—化学反应，使软土硬结成具有整体性的病具有一定承载力的复合地基。
深层搅拌桩适于加固各种成因的饱和软粘土，如淤泥、淤泥质土、粘土、粉质粘土等，用于增加软土地基的承载力，减少沉降量，通过边坡稳定性和各种坑槽工程施工时的挡水帷幕。
施工前根据工程地质资料，进行室内配合比试验，结合设计要求，选择水泥掺入量，确定搅拌工艺。
以上信息由专业从事沉管挤密桩施工费用的精诚建业地基于2025/3/15 16:12:20发布
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