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硬齿面减速机的设计如何判断是否合理
硬齿面减速机充分利用了圆形逆流式冷却塔的中心管承重能力强、塔体直径大、稳定性好的结构特点，硬齿面减速机置于中心管的顶部，并通过呈辐射分布的正菱形喷淋布水器与塔体上的角铁加强圈连为一体，形成了一个十分合理的力学结构。
1、长时间使用后出现故障的主要表现：
使用过程中振动增强，噪音变大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。
2、可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。
3、修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。
（1）如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。
（2）如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。
为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的很大功效。
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如何有效利用ZSY减速机机油的作用？
1、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油，ZSY减速机出厂时内部无润滑油。
2、新发出的设备已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
3、在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
4、加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明ZSY减速机的经常清洗和换油对于延长使用寿命有着重要作用，在使用过程中应经常补充润滑油。
5、要严防油泵断油，以避免设备的部件损坏。
综合所述可以分析得出机油对于整个ZSY减速机的运行来说起到了非常大的作用。在气温的常态下，利用机油可以充分提供它的性能。在长期工作和使用的时候，可以有效延长设备的使用寿命。
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哪些原因诱发齿轮箱渗透油呢?
渗透油，它的原因有很多，特点主要是有一些比如齿圈和箱体结合处的渗透，高速轴，低速轴的渗透，还有润滑冷却系统的管路出现渗漏。它的原因很多，一般发生渗漏油，我们上到机舱里面首先会检查齿轮箱上面的空气滤芯，很大一部分的程度，因为渗透油是因为空气滤芯堵塞造成箱体压力过大，如果把空气滤芯换掉，如果还渗透油，我们就要检查各个密封部位，到底从哪个地方渗透出来。比如齿圈、箱体的螺栓松动，还有密封胶条，还有盘根部的磨损，导致回油孔的堵塞。预防和维修措施就是定期更换空气滤芯，定期检查齿轮箱易漏油处的状况，以及密封部委胶条的损伤，或者选用的型号是不是有问题。
以上信息由专业从事山西减速机维修的鼎天重型减速机于2024/12/22 10:23:55发布
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