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1.将硬齿面减速机排气阀附近的油与其他油分开,油位仅略高于隔墙。
2.将油箱和排气阀移到侧面,以降低油位和油量。
3.底座平面要平整,阀片加弹力。
4.轴封密封结构部位要牢靠,适时进行改换。
5.在油孔上加管子,使油位略高于进油口。
6.设置硬齿面减速机的止回阀机构,停电时自动关闭进油孔。
7.设置油电机和辅助机构,停电机时切断油路。
8.电机口装充气阀。
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S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机性能特点:
1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比宽。
2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、和R系列组合能得到更大的速比。
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在安装减速机时不要对输出部件和箱体施加压力,联接时按规定要求满足同轴度和垂直度。要注意所械不要超负荷启动,需要在更换配件经过磨合期和负荷试车后在正常使用
减速机在使用过程中,要密切注意各传动部件的,对于使用过程中发现的异常响动和现象应该及时停车并检查维护。在设备运行过程中可以每小时巡查一次,注意观察油泵供应和油温,避免造成油管断裂。为了使其易于散热,应该保持表面清洁,及时清理灰尘污物以利于散热。
运行中对出现问题的减速机应详细记录问题,以便于以后作为维护使用。减速电机的安装基础应保证强度、刚度可靠,在减振、抗扭的底座、台架等要位于支撑结构上,不得有油脂并确保干燥。
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1、和直齿相比,斜齿齿轮减速机轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不定要和后轴在同一水平面上,如果是直伞齿的话那是必的。
2、降低噪音,如果用的是斜齿,那么在同样转速下,噪音会比直齿要低很多。原因在斜齿的表面是先点接触,之后过渡到面接触,到点接触。直齿轮的则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
3、斜齿轮重合度大,同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声,使传动更加平稳,并能承受高速重载。
4、加工过程中,避免产生根切的齿数小。相应的齿轮个头要小,所以在传动副传动比相同的情况下,采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。
以上信息由专业从事SDJ-150减速机厂商的鼎天重型减速机于2025/1/22 9:11:13发布
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