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减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差
齿轮减速机的齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,与齿高中部双面接触,测头相对于轮齿轴线的较大变动量。也就是齿轮减速机的轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心,这类偏心是因为在安装齿轮减速机的零部件时,零部件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差过大而造成。或者因为齿轮减速机的和孔制造缺陷,使定位面接触不好造成的偏心,因此减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差才可以有效提升齿轮的品质和精度。
总而言之,齿轮减速机的齿轮品质和精度不足的的话不但会加快本身的磨损,并且会大幅度降低使用寿命,也严重影响齿轮减速机的平稳运转,那么从以上两个方面来解析并解决齿轮减速机的齿轮品质和精度的问题,是非常有利于加强齿轮减速机的减果和传动力的,还能有效减少问题的发生。
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减速机体内有异物
异响清晰,不规则。主要原因是异物(如小零件、装配工具等)在装配过程中不慎落入减速机。如果发生这种情况,请清除异物并检查齿轮是否损坏。
损坏零件脱落
这是一个明确且不规则的反应。由于减速机经常受到较大的载荷冲击,在载荷的连续作用下,轴承、轮齿等部位的损坏造成损耗,损坏的部位在机体内脱落引起了不同的声音。需要及时清理车身部位,更换损坏部位。
轴承游隙大
这种异响是清晰的、连续的、周期性的,并且随着速度的增加而增大。轴承主要由四部分组成:内圈、外圈、滚动体和保持架。轴承游隙大是指滚子与内外圈的间隙过大。运转时,滚动元件与内圈和外圈发生碰撞,产生异响。
齿轮齿侧间隙偏大
这种异响噪音是混浊的,通常发生在减速机启动处,在连续运行时消失。在齿轮啮合传动中,为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜,避免因轮齿摩擦和热膨胀引起卡阻,齿廓之间必须存在间隙,称为侧隙。如果侧隙过小,热膨胀会导致啮合齿轮卡死;但如果间隙过大,会在齿轮接触的瞬间产生强烈的冲击力,造成异常冲击。
零件之间的不同心
这种噪音是混浊的、连续的、周期性的;一般情况下,零件之间的同心度差异不会影响产品的性能,但如果差异超过允许范围,则会产生不同的噪音,甚至影响减速机的使用寿命。由于零件之间的心的不同,产生齿轮的不正常啮合、负载分布不均、受力不均等现象,在这种不平衡力的作用下,会产生不同的声音。
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电机功率
行星减速机制造商可以根据客户提供的刀架电机功率选择减速机的数量。通常减速机的数量包括42、60、90、115、142和180。知道了刀架电机的匡提科号码,我们可以大致选择刀架电机模式。
减速比
减速比是减速机的一个重要参数,任何减速机都有这个参数。减速比是减速机的输入速度与输出速度的比值,公式为输入速度/输出速度=行星减速机的减速比。
减速机中常用的减速比:
1级:3,4,5,7,10;
2级:15、20、30、35、40、50、70、90、100;
其中6、8、9比较少见。
精度
精度也叫齿隙/侧隙,侧隙指的是齿轮之间的间隙,侧隙是减速机的性能参数。一般情况下,回程间隙越小,减速机的传动精度越高,减速机的价钱越贵,其传动效率越高。
回程间隙的单位是arcmin,小于3一般称为高精度型,大于15则称为低精度型。行星减速机的精度越小,减速机的价格越贵。
只要客户向减速机厂商提供以上三个基本参数,一般就可以选择减速机型号。
行星减速机型号选定后,减速机输入输出的五个数据。如轴径、定位凸台、安装螺钉通孔、安装孔分度圆、轴伸这五个数据也很重要,是匹配刀架电机和行星减速机的重要参考。
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减速机是传动装置中重要的组成部分,减速机的型号和选用十分重要。不同种类的减速机在使用中都有自己的特点和优缺点,选用应根据实际需求做出选择,具体应根据以下几个方面进行选择:
1、传动精度
2、传动比范围
3、承载能力
4、可靠性和使用寿命
5、轴向、径向尺寸及尺寸精度
6、噪音、振动等运行参数
7、安装和维护的方便程度
齿轮减速机种类和选用不仅影响到整个传动系统的性能和使用寿命,同时也影响到设备的稳定性和效率,为了更好地运用和保养减速机,用户应仔细了解各种型号的减速机特性及其适用范围。
以上信息由专业从事磨煤机减速机维护的鼎天重型减速机于2025/3/20 18:34:27发布
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