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单级卧式摆线针轮减速机结构：一级卧式摆线针轮减速机全部传动装置结构可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，其输入结构是高速部分，连接输入电动机（马达）；其输出部分是减速机的低速部分，其输出轴通过链轮或者联轴器、连接盘等接入用户需要带动的设备。
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一般来讲，行星减速机的级数也就代表了其机内的行星齿轮的套数，两套就称之为二级，三套就称之为三级，而齿轮的套数也多就代表着减速机的功率越强大，所以行星减速机的级数越高就代表着减速机的功率更为强大！那么一级减速机和二级减速机究竟有什么区别呢？一级行星减速机和二级行星减速机的差别不过是齿轮套数的差别，但二级行星减速机的效率要比一级行星减速机的效率低，二级行星减速机比一级行星减速机要长得多，二级行星减速机也要比一级行星减速机的转动比更大
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减速机的正常使用维护虽无法降低系统噪音等级，保障传递精度，但却能避免 其技术指标劣化，增加使用寿命，内部清洁，减速机内部零件的清洁是保障其正常运转的基本条件，所有杂物脏污的进入都将危害并损伤传动系统，造成噪音的发生。工作温度，保障减速机正常的工作温度，防止零部件因过大的温度升高发生变形，保证齿轮正常啮合，进而避免 噪音的增加。
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齿向误差将造成传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力变大轮齿挠曲，造成噪音级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。组装同心度和动平衡，组装不同心将造成轴系运转的不平衡，且由于齿轮啮合半边松半边紧，共同造成噪音加剧。高精度齿轮传动组装时的不平衡将严重影响传动系统精密度。
以上信息由专业从事JS132减速机生产厂家的鼎天重型减速机于2025/4/12 13:21:11发布
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