西北JS90减速机安装来电咨询「在线咨询」

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由于低温或其他原因，减速器内他原因流动性差，电机瞬时电流上升，导致驱动器过载保护，可多启动几次。齿轮箱电机内部有齿轮磨损铁削，需要拆卸机器清洗或更换内部齿轮。

内部行星架易位，内部齿轮摩擦产生铁切割，需要更换减速器。

减速电机输出端轴承易位、变形或磨损。此时，需要更换拆卸机和轴承，并检查内部齿轮是否磨损和开裂。

这种情况很常见，主要是由于润滑油过多造成的。当多余的油耗尽时，就不会出现这种情况。

减速器长时间过载，输出轴会因疲劳而局部断裂，按厂家要求运行，可以大大减少此类事故的发生。输出轴受力不均匀，径向负载超过额定范围，或长时间在额定强度下工作。

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齿轮减速机转速比的其他注意事项

1、转速比不宜过大或过小，一般建议在3～6之间选择。

2、减速器转速比应该考虑到传动效率的影响，为了提高传动效率，应尽量选择较小的转速比。

3、应该根据具体应用情况，综合考虑各种因素来选择合适的转速比，以满足工艺要求并确保减速器的正常工作。

齿轮减速机作为机械传动系统中常用的一种减速装置，转速比的选择对于其减果及运行安全都有非常重要的影响。因此，在选择齿轮减速机时，需要根据具体应用情况，合理选择转速比，以确保减速器能够正常工作，并取得良好的传动效果。

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传动齿轮主要的传动作用是将电机高速旋转产生的功率传输到被传动的机械设备上，通过不同形状、角度和数量的传动齿轮组合，能够将旋转速度和扭矩的大小逐级减少，从而满足不同工况下的需要。齿轮减速机传动齿轮的作用细分如下：

1. 传动功率：齿轮减速机的传动齿轮是在重载条件下工作的，它能有效地传递电机的功率。当机械设备和电机之间的扭矩不匹配时，适当选用齿轮减速机传动齿轮，可以实现功率匹配和传递。

2. 转速转换：齿轮减速机的传动齿轮呈现不同的齿轮比形式，可以将电机高速旋转的转速逐级转换成低速转动，满足工作要求。例如，慢速工程机械的滑行系统，需要大扭矩的低速传动，这样才能克服地形阻力，实现的控制。

3. 扭矩增大：通过齿轮的转动，可以有效地将扭矩增大，满足负载的需要。在一些需要大扭矩的场合，选用齿轮减速机传动齿轮能够降低电机的转速，并增加转矩，例如，卷筒机、起重机等机械设备。

4. 传力平稳：齿轮减速机的传动齿轮设计运用了齿轮的插接装置，使齿轮之间的传动更加平稳，防止齿面相互剥落，减少噪音的产生，甚至在高速旋转的环境下，仍能保持稳定的转动状态。

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硬齿面减速机维修要点：

磨损处理：

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的需要的组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

1：长时间使用后出现故障的主要表现：

使用过程中振动增强、噪音变大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

2：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

3：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

以上信息由专业从事JS90减速机安装的鼎天重型减速机于2025/4/28 15:35:34发布

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