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行星减速机使用中的噪声处理方法：蜗轮减速机运转时有噪音的原因是快行星减速机，多头蜗杆分裂不均匀，慢原因有噪音是轴承质量问题。减速机高温升堵原因及其处理方法,减速机正常工作条件下的温度不得超过45度。如果有高温，机器检查应立即停止。
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减速机联轴器的同一个特点是一个大角度补偿，它的结构是不同的。两条耦合线的交角通常小于45。根据联轴器结构的特点，两个轴没有相同的线，当线相交时，连接的两个轴可以连续旋转，传递的信息可靠，提高了扭矩和适应性。一些机械零件可以用来连接不同组织中的两根轴，并通过相互旋转来传递扭矩。在传动系统中有些联轴器具有缓冲、阻尼和增加轴系日功率的功能。联轴器主要分为两部分即主动轴和从动轴，它们相互连接。大多数通用动力机器通过联轴器与工作机器相连。
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在现代行星减速机传动中，为了满足重载条件下的使用性能(外径尺寸要小)，然而行星传动中，往往较弱环节在齿轮的传递上，为提高减速机承载能力，故需要提高渐开线圆柱齿轮在重载下的使用性能，满足重载的需求。增加齿宽：在传动外径要求不变时适当增加内部齿轮宽度，行星减速机供应商，可以有效的加大齿轮的承载能力，提高减速机的承载力矩。
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行星减速器的传动结构是当前减速器齿轮效率的组合。其基本传动结构为：太阳轮、行星齿轮（与行星框架相结合）、内齿环、电机四部分直接连接启动太阳轮，太阳轮驱动行星齿轮与行星框架相结合。整个行星齿轮系统沿着外齿环自动旋转，行星框架与输出轴连接，以达到加速的目的。减速比需要通过多组齿轮和行星齿轮的相乘和累积
以上信息由专业从事SSX行星减速机定做的鼎天重型减速机于2025/5/1 19:15:05发布
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