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轴颈磨损，轴颈磨损较轻时，可用电镀在轴颈处镀一层铬，再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时，如下图所示，可在轴颈磨损处进行堆焊，然后放在车床上车削磨光，达到原有尺寸。轴有裂纹或断裂，对有裂纹或断裂的轴，一般需要换新轴。机座检修齿轮减速机机座一般用铸铁制成，若有裂纹或断裂时，可用铸铁焊条进行焊接，在焊接时应注意不要定子绕组。
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端盖检修，端盖修理，若端盖会影响齿轮减速机定子和转子的同心度，可用铸铁焊条进行焊接。若端盖严重，裂纹较多，不宜电焊时，可用5~7mm后的钢板修补，按修补裂缝所需尺寸割取适当形状的钢板，用螺栓紧固在端盖上。端盖轴承孔间隙超过0.05mm，将造成电机定子和转子铁心相接触，出现扫膛现象。处理方法是，装配时用一条宽度等于轴承宽度的薄铜片，垫在轴承外圆与端盖内圆之间，来消除间隙。
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开启式，由于减速机的转子和绕组暴露在空气中，容易饮水汽、灰尘、铁屑、油污等侵蚀，影响无级变速机的正常工作及使用寿命；防护式，减速机一般可防止水滴、铁屑等外界杂物落入无级变速机内部，但不能防止潮气及灰尘的侵入；防爆式，在密封结构的基础上制成隔爆型、增安型和正压型等，适用于有危险的工作环境，如矿井、油库、煤气站等场所；
以上信息由专业从事电厂减速机厂家的鼎天重型减速机于2025/8/22 19:08:57发布
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