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颠末细致生产加工，检修口精度等级，这一切组成了齿轮传动系统总程的齿轮减速电机装备了各种电机，产生了机电一体化，完全检修口了物质的应用品质特点;减速电机选用了通用化、模块化设计的设计方案，有很普遍的适应能力。另外可组成别的多种多样电机、设备方向和合理布局方案、可按具体必须选择随意转速比和各种各样合理布局方法。
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注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装,要求地面平整,通风条件尽量要好,要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。要注意减速机的日常保养,不要只用,不保养,这是减速机使用的大忌,多好的设备,不保养,他的寿命至少也要减少三分之一。
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端盖检修，端盖修理，若端盖会影响齿轮减速机定子和转子的同心度，可用铸铁焊条进行焊接。若端盖严重，裂纹较多，不宜电焊时，可用5~7mm后的钢板修补，按修补裂缝所需尺寸割取适当形状的钢板，用螺栓紧固在端盖上。端盖轴承孔间隙超过0.05mm，将造成电机定子和转子铁心相接触，出现扫膛现象。处理方法是，装配时用一条宽度等于轴承宽度的薄铜片，垫在轴承外圆与端盖内圆之间，来消除间隙。
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零部件几何精度调整：因为进行安装时几何精度未达到标准规定的要求，造成减速机零部件产生共振，进而产生噪声，这就需要在改善进行安装工艺，增加工装，确保安装人员的能力素质有很大关系。零部件松动，在进行安装时因为部分零部件的松动（如轴承预紧机构，轴系定位机构等），可能会导致定位不准确，非正常位置啮合，轴系移动，产生振动和噪声。这一系列需从设计结构出发，尽可能确保各机构的联接稳定，使用多种联接方式。
以上信息由专业从事矿用减速机报价的鼎天重型减速机于2025/2/15 22:28:33发布
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