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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素
一、允许输入轴径，减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。
二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm，其临级的 减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。
三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。
四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。
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DCY减速机轴承不好可以分为哪几种情况？
首先是材料和工艺的缺陷导致轴承达不到那个寿命，其次是工艺和材料都很好，但是时间长了也会损坏，因为轴承被磨损的很严重。但是问题是厂家有问题还是客户使用的有问题就不得而知了，品牌之间存在差异性，但是不能从不同厂家损坏的DCY减速机概率来判断。轴承提前磨损的情况会出现在几个月或者是一年之后，主要看它的运行情况。
传动效率也是DCY减速机重要评价指标之一。但是想要自己去测试传动效率的话就需要的设备，客户自己难测出具体的数据，如果我们想要自己去评判的话，可以通过对比来大概的得出结果。发热就是一个比较直观的对比方式，发热大就代表更多的功率被消耗了，而输出功率并没有改变，所以负载能力就会减弱。
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非标减速机保养技巧有哪些
外置联轴器还可以采用柔性联轴器（软轴）——软轴驱动功率一般不超过5.5KW，转速可以达到20000转/分钟。
一般说来，使用得多、供应商库存Z多的是不带刹车和不带键槽的伺服电机，因此要订购带刹车和不带键槽的伺服电机，需要的货期比较长。
非标减速机装配工艺过程中要注意的不仅仅是零件的数量，还有装配合理性，
1、准备和检查所需的装配上具和检测用具，配备所需的装配辅助用品，清洗和清理装配减速机零件，去掉减速机零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其他污物，使装配减速机零件达到清洁度要求；
2、作包括部装和总装两个过程部装是指产品在进人总装以前的装配工作，是将两个以上的减速机零件组合在一起，或将减速机零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的工作。
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润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
回程间隙:将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是'弧分'，即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。
精密行星减速机根据功能需求不同有以下几种；
按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;
按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级，大减速比做到100:1，一般划分原则就是大于100:1)，但微型行星减速器可做到五级，减速比Z大做到4592:1;按用途分:和民用;
以上信息由专业从事行星减速机公司的鼎天重型减速机于2025/3/13 11:23:54发布
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